Ve 28. týdnu 2018 bylo svoláváno devět modelů pěti automobilek. Po jedné svolávací akci vyhlásily prostřednictvím organizace Rapex BMW, Mini, Mercedes, Dacia a Maserati.
Přestože se v každém případě jedná o jiný problém, společným jmenovatelem většiny svolávacích akcí tohoto týdne je přední náprava. U BMW řady 2, BMW X1 a Mini Countryman je na vině špatná dodávka nespecifikovaných ložisek na přední nápravě. Na zmiňované vozy byla montována v týdnu od 24. 4. (26. 4. u Mini) do 1. 5. 2018. Ložiska mohou prasknout a vozidla se mohou stát neovladatelnými.
Mnohem delšího časového období se týká další svolávačka automobilky Mercedes-Benz a její nové třídy G. Na pravé polose může být špatně namontovaný bezpečnostní kroužek a nebo může tento díl úplně chybět. U vozů vyrobených od prosince 2017 do dubna 2018 tak hrozí náhlé zablokování pravého předního kola.
V poslední době se množí tu a tam chybějící sváry na karoseriích. Už před dvěma lety svolával z tohoto důvodu Renault svůj Kadjar, loni v srpnu Mercedes-Benz Vito/V-Class a minulý týden znovu Mercedes-Benz hned dva modely – A-Class a Sprinter. Tentokrát svolává Maserati kvůli špatným svárům další tři modely – u Ghibli, Levante a Quttroporte z druhé poloviny roku 2017 může být špatně zavařený rám přední nápravy.
Jiný problém řeší ve 28. týdnu automobilka Dacia. U modelů Logan MCV a Sandero s pravostranným řízením může u motorů 1.5 dCi docházet ke kontaktu palivové hadice s ostatními součástmi. Při prodření hadice hrozí únik nafty.
-rb-
