Server KFZ-Betrieb přinesl další podrobnosti o svolávací akci pro dieselové modely automobilky Mercedes-Benz, která se v Evropě dotkne více než tří milionů vozů. Jediným nežádoucím efektem by měla být vyšší spotřeba AdBlue.
Mluvčí koncernu Daimler uvedl, že se bude jednat pouze o aktualizaci softwaru recirkulace výfukových plynů a systému SCR. Žádné úpravy „hardware“ – tedy sacího či výfukového systému, jako v některých případech u Volkswagenu, nejsou plánovány. Úprava by měla trvat asi hodinu, náklady hradí DaimlerChrysler.
Spotřeba AdBlue se zřejmě zvýší
Výrobce nepředpokládá, že by aktualizace softwaru měla mít vliv na výkon, certifikovanou spotřebu, úrovně hluku a spolehlivosti. Vzhledem k tomu, že upravena bude i funkce systému SCR, který je závislý na množství vstřikované močoviny, se však dá předpokládat vyšší spotřeba činidla AdBlue.
Podle odborníků činí spotřeba AdBlue asi pět procent aktuální spotřeby nafty. Při průměrné spotřebě sedmi litrů paliva by se mělo jednat o navýšení na cca 0,35 l AdBlue na 100 kilometrů. Ve většině modelů je používán zásobník o objemu 25 litrů, k jehož úplnému vyprázdnění by tak došlo po najetí cca 7000 kilometrů. Doplňování v intervalu mezi dvěma plánovanými kontrolami by tedy mělo stačit. Vedlejším produktem úpravy software bude i o něco častější zanesení a rekuperace filtru pevných částic.
Svolávací akce bude stát kolem 220 milionů eur, což odpovídá částce okolo 73 eur na auto. Podle mluvčího Daimler, se nemusejí autorizované servisy vybavovat žádným dalším diagnostickým zařízením, stávající vybavení je pro tuto operaci dostačující.
-rb-