Automobilka Ford Motor Co potvrdila, že i druhé úmrtí v jejím starším pickupu má souvislost s vadným inflátorem airbagů Takata. Vyzvala 2900 majitelů v Severní Americe, aby okamžitě přestali používat svá auta, dokud jim nebude nebezpečný díl vyměněn.
Druhý největší americký výrobce na konci prosince 2017 potvrdil, že smrt při červencové nehodě Fordu Ranger modelového roku 2006 v Západní Virginii byla zapříčiněna vadným inflátorem Takata. Podobná nehoda s fatálními následky se stala i v prosinci 2015 v Jižní Karolině.
Podle Fordu byly oba vozy vybaveny inflátory vyrobenými ve stejném dni. Celkově je již evidováno 21 úmrtí v případech, kdy se po nehodě inflátor airbagu roztrhne a jeho drobné kovové části proniknou do prostoru pro posádku. Dalších 19 smrtelných případů se týká automobilky Honda a většina z nich se odehrála v USA. Více než 200 osob bylo úlomky inflátoru vážně zraněno.
Ford svolával v Americe Rangery z let 2004 – 2006 již v roce 2016, kdy se svolávačka týkala 391.000 vozů. Nová svolávací akce se dotkne 2.900 aut, z nichž více než 2.700 je evidováno v USA a téměř 200 v Kanadě.
Riziko je tak vysoké, že Ford vyzývá majitele k okamžitému odstavení vozidla. Je připraven zaplatit odtah do nejbližší autorizované dílny, nebo vysílat mobilní hlídky, které inflátor bezplatně vymění v místě bydliště majitele.
K podobné akci se chystá i Mazda se svými pickupy Mazda B, které pro japonského výrobce Ford vyrobil.
Celosvětově se problém s airbagy Takata týká zhruba 125 milionů aut, z nichž se více než 60 milionů nachází na území USA. Airbagy Takata odebíralo 19 automobilek z celého světa.
Pokud vlastníte Ford Ranger, nebo Mazda B modelového roku 2004 – 2006, neprodleně se obraťte na nejbližší autorizovaný servis.
Podívejte se, které další automobilky u nás svolávaly kvůli airbagům v nedávné minulosti: https://svolavacky.cz/tag/airbag/