Evropský systém Safety Gate (dříve RAPEX) v roce 2025 opět potvrdil, že svolávací akce zdaleka nejsou okrajovým jevem, ale běžnou součástí života moderních automobilů. Data nahlášená jednotlivými členskými státy EU ukazují nejen na konkrétní technické problémy, ale i na širší trendy v automobilovém průmyslu – od dopadů elektrifikace přes tlak na snižování nákladů až po rostoucí složitost vozidel.
Těchto 28 aut mělo v roce 2025 čtyři a více svolávaček
Na rozdíl od národních databází (například německé KBA) má Safety Gate jedno zásadní specifikum: jde o celoevropský přehled, který zachycuje svolávací akce s potenciálním dopadem na více trhů najednou. Právě proto je vhodný k porovnání značek i k hodnocení systémových problémů napříč výrobci.
Které značky se v roce 2025 objevovaly nejčastěji
Rok 2025 znovu potvrdil dominanci velkých koncernů v absolutních počtech svolávacích akcí. Nejvíce záznamů se týkalo značek Peugeot, Kia a Mercedes-Benz, které se objevují na špičce žebříčku opakovaně i v předchozích letech. Neznamená to však automaticky nižší kvalitu – spíše kombinaci vysokých prodejů, širokého modelového portfolia a aktivního přístupu k oznamování problémů.
Zajímavé je také silné zastoupení značek Citroën, Ford a Volkswagen, u nichž se opakují zejména technické závady společné pro více modelových řad. Typicky jde o problémy, které vznikají sdílením platforem, pohonných jednotek nebo elektronických systémů napříč celým koncernem.
Nejvíce svolávané značky podle Safety Gate
| Pořadí | Značka | Počet akcí (2025) | Hlavní zasažené modely |
|---|---|---|---|
| 1 | Peugeot | 25 | 208, 2008, 308, 3008, 5008 |
| 2 | Kia | 24 | Ceed, Sportage, Niro, EV6, EV9 |
| 3 | Mercedes-Benz | 23 | A-Class, C-Class, E-Class, GLC, GLE, EQS |
| 4 | Citroën | 19 | C3, C4, C5, Berlingo |
| 5 | Ford | 18 | Fiesta, Focus, Kuga, Puma |
| 6 | Volkswagen | 18 | Golf, Polo, Passat, Tiguan, ID.3 |
| 7 | BMW | 17 | Series 1–5, X1, X3, i4 |
| 8 | Audi | 16 | A3, A4, A6, Q3, Q5 |
| 9 | Opel / Vauxhall | 14 | Corsa, Astra, Mokka, Grandland |
| 10 | Hyundai | 13 | i10, i20, i30, Tucson |
Údaje o počtu svolávaček v databázi německého úřadu Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) se poněkud liší a také celkový žebříček vypadá trochu jinak. V Německu byl nejsvolávanější značkou Mercedes-Benz, následován Fordem a Opelem.
Nejvíce svolávané značky podle KBA
| Pořadí | Značka | Počet akcí (2025) | Hlavní zasažené modely |
|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz | 47 | A-Class, C-Class, E-Class, S-Class, CLA, GLA, GLC, GLE, EQE, EQS |
| 2 | Ford | 45 | Fiesta, Focus, Mondeo, Explorer, Kuga, Puma, Mustang, Capri |
| 3 | Opel | 39 | Corsa, Astra, Mokka, Grandland, Crossland |
Safety Gate totiž zachycuje především závažné bezpečnostní problémy s celoevropským dopadem. Naproti tomu KBA nabízí mnohem detailnější pohled na konkrétní modely, včetně opakovaných svolávaček v rámci jedné modelové řady.Kompletní přehled německých svolávaček zpracoval náš partnerský web Motorhome.cz.
Elektrifikace jako nový zdroj rizik
Jedním z nejvýraznějších trendů roku 2025 je nárůst svolávacích akcí u elektrifikovaných vozů. Nejde pouze o čisté elektromobily, ale i o hybridy a plug-in hybridy. Safety Gate opakovaně upozorňuje na rizika spojená s:
- vysokonapěťovými bateriemi,
- chybami v řízení nabíjení,
- možností přehřátí nebo zkratu,
- softwarovými vadami ovlivňujícími bezpečnost provozu.
Tyto problémy se nevyhýbají prémiovým ani mainstreamovým značkám a ukazují, že technologický posun k elektromobilitě s sebou nese nové typy bezpečnostních výzev, se kterými se automobilky stále učí pracovat.
Tradiční závady nezmizely
Vedle nových rizik spojených s elektronikou a bateriemi se v roce 2025 nadále objevují i klasické technické problémy, které jsou automobilovému průmyslu známé desítky let. Safety Gate opakovaně eviduje svolávací akce kvůli:
- poruchám brzdových systémů,
- závadám airbagů a bezpečnostních pásů,
- riziku úniku paliva,
- selhání řízení nebo zavěšení kol.
To naznačuje, že ani s rostoucí digitalizací vozidel nelze považovat „mechanické“ problémy za minulost. Naopak – složitější konstrukce často znamená více potenciálních slabých míst.
Rychlý přehled 2025 (399 záznamů)
Kdo to nejčastěji hlásí (Alert submitted by)
- Německo: 201
- Francie: 108
- Portugalsko: 24
- Belgie: 17
Nejčastější rizika
- Zranění: 260
- Požár: 113
- Životní prostředí: 21
- Chemické nebezpečí: 8
Co čísla skutečně říkají – a co ne
Je důležité zdůraznit, že vyšší počet svolávacích akcí neznamená automaticky méně kvalitní auta. Safety Gate pracuje s oficiálně nahlášenými riziky a značky, které mají propracované interní kontrolní mechanismy, mohou paradoxně vypadat „hůře“ než výrobci, kteří postupují méně transparentně.
Proč má Safety Gate smysl sledovat
Z pohledu motoristů je Safety Gate důležitým doplňkem národních databází svolávacích akcí. Upozorňuje na problémy, které se mohou týkat vozidel dovezených z jiných zemí EU, a často zachycuje informace dříve, než se objeví v lokálních systémech.
Rok 2025 jasně ukazuje, že svolávací akce nejsou výjimkou, ale standardním nástrojem řízení rizik v moderní automobilové výrobě. Pro řidiče je proto klíčové nejen sledovat samotná čísla, ale především ověřovat, zda se konkrétní svolávací akce týká právě jejich vozu – a zda byla řádně provedena.