Dusičnan amonný použitý jako pohonná látka v nafukovači airbagu může v průběhu času degradovat vlivem dlouhodobého vystavení vysoké absolutní vlhkosti, vysokým teplotám a vysokoteplotnímu cyklování.
V případě aktivace airbagu může dojít k jeho pomalé aktivaci nebo nadměrnému vnitřnímu tlaku, který může způsobit prasknutí těla inflátoru a jeho kovové částice mohou projít materiálem polštáře a způsobit zranění cestujících.
Svolávány jsou modely Ford Everest vyrobené v období 13. 11. 1998 – 30. 9. 1999.
Vozidla vybavená inflátorem airbagu Takata NADI (Non-Azide Driver Inflator).
Kód svolávací akce Ford: 20S19
Zdroj: Rapex Report 23/2020 A12/00832/20