Airbagy řidiče a spolujezdce od společnosti Takata, namontované ve vozidlech s inflátory s dusičnanem amonným bez vysoušecích činidel, by mohly za určitých klimatických podmínek projít chemickou změnou pohonné látky.
V případě nehody, která by vedla k aktivaci airbagu řidiče nebo spolujezdce, by tato změna mohla způsobit prasknutí těla inflátoru. V takovém případě by airbag neměl žádnou zadržovací schopnost a uvolněné části inflátoru by mohly proniknout do interiéru vozidla. To by zvýšilo riziko zranění cestujících.
Svolávány jsou modely Mercedes-Benz GL-Class vyrobené v období 2006 – 2012.
Kód svolávací akce Mercedes: 9196001/9196002/9196003/9196004/9196005/9196006
Zdroj: Rapex Report 38/2020 A12/01236/20