Některé tranzistory v konvertoru posilovače Intelligent Power Modulu (IPM) mohou být poškozeny vysokým tepelným namáháním způsobeným opakovanou jízdou při určitých vzorcích řízení s vysokým zatížením (např. ze zastavení, při použití téměř plného plynu a poté postupně dalším zrychlováním na plný plyn).
To může způsobit vypnutí hybridního systému bez přechodu do nouzového režimu. V důsledku toho může vozidlo při jízdě ve vyšších rychlostech ztratit hnací sílu, čímž se zvyšuje riziko nehody.
Svolávány jsou modely Toyota Auris HV (ZWE186) vyrobené v období 3. 5. 2014 – 2. 12. 2018.
Kód svolávací akce Toyota: 20SMD-058
Zdroj: Rapex Report 29/2020 A12/01049/20