Kabelový svazek motoru je v místě připojení k řídící jednotce hybridního systému vybaven krytem. Podle varianty montáže by se s ním mohla část kabelů dostat do kontaktu. Pokud se na kabelovém svazku nebo na krytu nahromadil prach, mohou vibrace během používání vozidla způsobit opeotřebení izolace vodičů, což způsobí elektrický zkrat a generování tepla. Pokud je vygenerováno dostatečné množství tepla, vzniká zvýšené riziko požáru.
Svolávána jsou vozidla vyrobená v období 1. 7. 2015 – 15. 5. 2018.
Zdroj: Report 37/2018 A12/1327/18