1. Zadní brzdová trubička není pevně připojena ke sponě na spodním ramenu zavěšení kol. Může dojít k poškození trubičky a úniku brzdové kapaliny, což by snížilo brzdný účinek vozidla a zvýšilo riziko nehody.
2. Hřídel parkovací brzdy mohla být nesprávně vyrobena. Parkovací brzda nemusí správně fungovat a vozidlo se může neúmyslně pohnout, čímž se zvyšuje riziko nehody.
3. Palivová trubice se může pohybovat proti žebrům nádrže na močovinu. Může dojít k jejímu poškození a úniku paliva, které by se mohlo vznítit, což zvyšuje riziko požáru.
4. Pro utažení šroubů upevňujících a ukotvujících bezpečnostní pás, stejně jako na šrouby zemnícího kabelu, mohl být použit nedostatečný točivý moment. Upevnění bezpečnostního pásu se může uvolnit, čímž se zvyšuje riziko zranění v případě nehody. Může rovněž dojít k přehřátí zemnícího kabelu, což zvyšuje riziko požáru.
5. Tmel v předním levém a pravém podběhu kol mohl být nesprávně aplikován. Pronikající voda by mohla infiltrovat do modulu airbagu, což zvyšuje riziko nehody nebo zranění v případě nehody.
Svolávány jsou modely Toyota ProAce modelového roku 2016 – 2019.
Kód svolávací akce Toyota: 19SMD-122
Zdroj: Rapex Report 51/2019 A12/00010/19