Evropská databáze Safety Gate (dříve RAPEX) je něco jako „rychlá výstraha“ pro nebezpečné výrobky. U aut to znamená, že když některý dozorový orgán v EU vyhodnotí konkrétní vozidlo nebo část vozidla jako problém z hlediska bezpečnosti, objeví se k tomu v systému hlášení – ať už jde o riziko zranění, požáru, nebo třeba selhání komponent.
Svolávací akce v EU podle Safety Gate: rok 2025 v datech a souvislostech
Co přesně tenhle seznam ukazuje
Níže jsou modely, které se v Safety Gate hlášeních v roce 2025 objevily opakovaně. U každého modelu je v závorce počet evidovaných hlášení (tedy „kolikrát na něj Safety Gate v roce 2025 narazil“).
Je to jednoduché čtení:
- čím vyšší číslo, tím častěji se daný model v roce 2025 v Safety Gate objevil
- a tím spíš stojí za to zpozornět a podívat se na konkrétní typ závady
Zajímavé je, že podle německého úřadu pro motorovou dopravu (KBA) byl nejsvolávanějším modelem Opel Corsa s 15 záznamy o svolávačce, následován Peugeoty 208 a 2008, které měly 13, respektive 12 svolávacích akcí. Výsledky můžete porovnat na našem partnerském webu Motorhome.cz.
Co z toho (ne)vyvozovat
Abychom byli korektní: vyšší počet hlášení automaticky neznamená, že je dané auto „nejhorší“ nebo „nejméně spolehlivé“. Často v tom hraje roli:
- velikost prodejů
- sdílené komponenty napříč platformami
- a také aktivita dozorových orgánů a způsob, jak se kampaně hlásí a zapisují.
Ale jako orientační radar „kde se v roce 2025 opakovaně rozsvítila kontrolka“ je tohle přesně ten typ přehledu, který má smysl.