Nejvíce aut svolává Ford – požáry, brzdy, pásy (týden 3/26)

Ford-Logo-pozary-brzdy-pasy

Svolávací akce tohoto týdne:
– Ford – riziko požáru, brzdy, pásy
– Land Rover – airbagy
– Toyota, Cadillac – problémy s displejem


Přehled svolávacích akcí 3. týdne 2026

Pět svolávacích akcí pro sedm modelů tří značek byly vyhlášeny přes Safety Gate ve 3. týdnu 2026. Osm svolávaček pro 14 modelů osmi značek zveřejnil německý Úřad pro motorová vozidla (KBA).

Tři svolávací akce eviduje systém Safety Gate u značky Ford, po jedné svolávačce mají značky Mercedes-Benz a Nissan.

Přes německý úřad KBA svolávají automobilky BMW, Cadillac, Fiat, Ford, Land Rover, Opel, Peugeot a Toyota.



Ford svolává osm modelů

Největší nálož svolávacích akcí v tomto týdnu hlásí Ford. Nejrozsáhlejší jsou problémy s palivovým systémem, které mohou způsobit díky úniku paliva požár. To se týká modelů Kuga a její americké verze Escape, terénního Bronco, a podobný problém má také Focus a dodávka Transit Courier. Celkem je zasaženo více než 850.000 vozidel.
Další velká svolávačka Fordu je vyhlášena na americký Mustang. Koroze předního předpínače bezpečnostního pásu může způsobit jeho oslabení nebo přetržení a to znamená zvýšené riziko úrazu při nehodě. Tento nebezpečný nedostatek se může týkat více než 400.000 starších Mustangů vyrobených mezi lety 20142017.
Problémy s brzdami pak Ford hlásí u modelů Puma, Tourneo Courier a Transit Courier vyrobených v roce 2025, u nichž nesprávné utažení šroubů může způsobit únik brzdové kapaliny, případně zablokování brzdy.

Land Rover svolává kvůli airbagům

U téměř 160.000 vozidel modelu Range Rover Evoque vyrobených mezi roky 2019 a 2024 hrozí omezení ochranné funkce airbagu spolujezdce při nehodě z důvodu jeho roztržení. Původcem tohoto problému je nesprávné uložení airbagu při výrobě vozidla.

Problémy s displejem má Toyota a Cadillac

Německá KBA informuje, že Toyota svolává více než 65.000 vozidel modelů ProAce a ProAce City v osobní i užitkové verzi vyrobené v letech 20242025. Důvodem je chyba softwaru, která způsobuje selhání displejů přístrojové desky. Pro nápravu by měla v tomto případě naštěstí postačovat dálková aktualizace softwaru. Pokud se ovšem nezdaří, budou muset majitelé do autorizovaného servisu.
Další značka s problematickou elektronikou je Cadillac. Elektrický model Lyriq – vozidla vyrobená v období let 20222024 – může mít výpadky displeje a zadní kamery, případně dalších elektronických funkcí. Stejně jako v případě Toyoty se dá problém vyřešit dálkovou aktualizací, pokud se nepovede, pak auto musí k dealerovi GM.

Podrobnosti ke svolávacím akcím Safety Gate z tohoto týdne najdete v tabulce na konci článku.

Svolávačky německé KBA v tomto týdnu

O čem jsme psali v minulých týdnech?

O čem jsme psali před rokem?



Svolávací akce Rapex ve 3. týdnu 2026

Značka, Model (rok výroby) Problém
Ford Focus (2025) Únik paliva zvyšuje riziko požáru.
Ford Mustang (2014 – 2017) Koroze předního předpínače bezpečnostního pásu.
Ford Puma (2025) Šrouby na zadních brzdových bubnech nejsou utaženy předepsaným momentem.
Ford Tourneo Courier (2025) Šrouby na zadních brzdových bubnech nejsou utaženy předepsaným momentem.
Ford Transit Courier (2025) Šrouby na zadních brzdových bubnech nejsou utaženy předepsaným momentem.
Ford Transit Courier (2025) Únik paliva zvyšuje riziko požáru.
Mercedes-Benz CLA (2025) Kabelový svazek 48 V není připojen v souladu se specifikacemi.
Nissan Townstar (2021 – 2025) Vyčnívající dorazy zadních křídlových dveří mohou způsobit poranění hlavy.

Kam dál?



Latest Recalls
Common Problems by Make and Model
Check the vehicle's history

What the owner should do?

If you read about a recall that you think may affect your car, you should make immediate contact with a dealer or workshop that’s been officially authorised to perform repairs on behalf of the manufacturer and ask for the details.

If you wish to know more about eventual problems of a specific car (e.g. real mileage, potential traffic accidents damages, odometer rollback, repairs, etc.), then we suggest going to HPI-Check.

Check the vehicle

Exit mobile version