Ilustrační foto: Zdroj Mazda
Popis závady:
Ovládací modul airbagu by mohl být po instalaci vypínače airbagu spolujezdce nesprávně nakonfigurován. V důsledku by nemuselo dojít v případě bočního nárazu k očekávanému rozvinutí nafukovací clony a bočního airbagu.
Svolávána jsou vozidla vyrobená v období 11. 2. 2005 – 17. 9. 2010.
Zdroj: Report 16/2017 A12/0501/17
.
| Typ varování | Závažné |
| Období výroby | 11. 2. 2005 - 17. 9. 2010 |
| Druh rizika | 1 |
| Typ/číslo modelu | e13*2001/116*0156* Type: CR1 |
| Země původu | Japonsko |
| Ohlašující země | Německo |
| Přijatá opatření | Stažení výrobku od konečných uživatelů |
| Další výskyt | Viz zdroj |
| Publikováno v Rapexu | 21/04/2017 |
Tato zpráva má pouze informační charakter k typu vozidla, které jste vybrali. Vzhledem k tomu, že uvedené nedostatky se často týkají konkrétních součástí (typ motoru, karoserie, zařízení podle výbavy), nemusí se svolávací akce týkat všech vozidel tohoto typu. Jediným spolehlivým zdrojem informací o skutečném stavu konkrétního vozidla je ověření podle VIN u autorizovaného dealera..
Ověřte si vozidlo v evropských i světových databázích a získejte přehled o jeho poškození, skutečném počtu najetých kilometrů, historii inzerce a fotografií, původu a stáří, servisní historii, případném financování, odcizení nebo využití jako taxi. Více informací.
Svolávací akce se nemusí týkat všech vozů vyrobených v daném období. Pokud si myslíte, že by se vašeho vozu týkat mohla, měli byste se obrátit na nejbližší autorizovaný servis Mazda a požádat o bližší informace. Po nahlášení VIN kódu vozidla zjistíte, zda se na vašem autě závada vyskytuje, či zda již byla vyřešena předchozím majitelem v případě, že se jedná o vůz koupený "z druhé ruky". Použít můžete náš vzorový text žádosti a vyhledávač servisů.
Aktuálně 5194 svolávaček