Ilustrační foto: Zdroj Toyota
Popis závady:
Šrouby upevňující ložiska kola na náboji zadní nápravy nemusely být dostatečně utaženy a mohou se uvolnit. V důsledku toho mohou šrouby za provozu upadnout. Při otáčení kol může dojít k poškození prvků brzdového systému na zadní nápravě, nebo k upadnutí celého kola.
Svolávána jsou vozidla vyrobená v období 18. 6. 2018 – 28. 8. 2018.
Zdroj: Report 44/2018 A12/1631/18
| Typ varování | Závažné |
| Období výroby | 18. 6. 2018 - 28. 8. 2018 |
| Druh rizika | 3 |
| Typ/číslo modelu | C-HR TMMT MY2018 // NGX10, NGX50, ZGX10, ZYX10 |
| Země původu | Japonsko |
| Ohlašující země | Rumunsko |
| Přijatá opatření | Stažení výrobku od konečných uživatelů |
| Další výskyt | Viz zdroj |
| Publikováno v Rapexu | 02/11/2018 |
Tato zpráva má pouze informační charakter k typu vozidla, které jste vybrali. Vzhledem k tomu, že uvedené nedostatky se často týkají konkrétních součástí (typ motoru, karoserie, zařízení podle výbavy), nemusí se svolávací akce týkat všech vozidel tohoto typu. Jediným spolehlivým zdrojem informací o skutečném stavu konkrétního vozidla je ověření podle VIN u autorizovaného dealera..
Ověřte si vozidlo v evropských i světových databázích a získejte přehled o jeho poškození, skutečném počtu najetých kilometrů, historii inzerce a fotografií, původu a stáří, servisní historii, případném financování, odcizení nebo využití jako taxi. Více informací.
Svolávací akce se nemusí týkat všech vozů vyrobených v daném období. Pokud si myslíte, že by se vašeho vozu týkat mohla, měli byste se obrátit na nejbližší autorizovaný servis Toyota a požádat o bližší informace. Po nahlášení VIN kódu vozidla zjistíte, zda se na vašem autě závada vyskytuje, či zda již byla vyřešena předchozím majitelem v případě, že se jedná o vůz koupený "z druhé ruky". Použít můžete náš vzorový text žádosti a vyhledávač servisů.
Aktuálně 5193 svolávaček