Svolávací akce
Ferrari
Ferrari Purosangue (2021 – 2025)
Kontakt mezi kladným pólem napájecího zdroje pojistkové skříňky a držákem opěrky nohou na straně spolujezdce může způsobit zkrat uvnitř pojistkové ...
Ferrari SF90 (2022 – 2023)
Přívodní potrubí oleje k turbodmychadlu nemusí být dostatečně silné a může mít na vnějším povrchu rýhu. V důsledku toho by ...
Ferrari 296 GTB/GTS (2021 – 2023)
Koroze mezi konektorem palivové nádrže a ochranným krytem vysokonapěťové baterie může způsobit vznik otvoru. To by mohlo vést k úniku ...
Ferrari 488 GTB (2015 – 2019)
Víčko na nádržce brzdové kapaliny nemusí být schopno zajistit řádné odvětrávání, které by umožnilo udržovat v nádržce atmosférický tlak. To ...
Ferrari 458 Italia (2009 – 2015)
Víčko na nádržce brzdové kapaliny nemusí být schopno zajistit řádné odvětrávání, které by umožnilo udržovat v nádržce atmosférický tlak. To ...
Ferrari 812 Superfast (2017 – 2021)
Systém „Stop & Start“ se nemusí při nastartování vozidla aktivovat. To by mohlo vést ke zvýšení úrovně emisí a spotřeby. ...
Aktuálně 5188 svolávaček