Příčník zadní nápravy může zkorodovat v důsledku nedostatečné ochrany proti korozi. To by mohlo narušit stabilitu vozidla nebo způsobit ztrátu kontroly nad řízením. Svolávána jsou vozidla vyrobená v letech 2005 – 2011. Zdroj: Report 08/2015 A12/0243/15 .
Příčník zadní nápravy může zkorodovat v důsledku nedostatečné ochrany proti korozi. To by mohlo narušit stabilitu vozidla nebo způsobit ztrátu kontroly nad řízením. Svolávána jsou vozidla vyrobená v letech 2005 – 2011. Zdroj: Report 08/2015 A12/0243/15 .
Pojistná západka kapoty může trpět vznikem koroze. V důsledku toho se při uvolnění nemusí vrátit do správné pozice. Pokud není hlavní zámek kapoty správně zaklapnut, může se kapota za jízdy otevřít. Svolávána jsou vozidla vyrobená v letech 2010 – 2015, VIN v rozmezí: AC108343 ~ FC707483. Zdroj: Report 07/2015 A12/0237/15 .
Když se používají přední obrysová světla jako parkovací svítilny s vypnutým zapalováním, světla se po 5 minutách kvůli chybě vypnou. Nefunkční parkovací svítilny mohou zvýšit hrozící riziko havárie. Svolávána jsou vozidla vyrobená v termínu 2. 7. 2011 – 13. 1. 2015, VIN v rozmezí: SAJWA4FB0CLB44940 – SAJAC45R7FMB56794. Zdroj: Report 07/2015 A12/0220/15 .
Kvůli abnormálnímu opotřebení cylindru vložky zámku zapalování může motor na krátkou dobu samovolně běžet, pokud je klíček ponechán v zapalování v pozici „lock/off“. Pokud bude zařazena rychlost, vozidlo by se mohlo samo od sebe pohnout. Svolávána jsou vozidla vyrobená v termínu 4. 11. 2010 – 21. 8. 2014. Zdroj: Report 07/2015 A12/0218/15 .
V případě, že je u vznětového motoru zablokován ventilátor chladiče, může dojít ke zkratu. Tím by se mohl poškodit modul chladicího ventilátoru a v nejhorším případě by došlo k požáru vozidla. Svolávána jsou vozidla vyrobená v letech 2010 – 2011. Zdroj: Report 06/2015 A12/0171/15 .
Aktuálně 5399 svolávaček