V omezených případech by mohlo dojít k vyhoření pojistky napájecího obvodu modulu inteligentního napájení (Intelligent Power Module – IPM), což by způsobilo vypnutí hybridního systému a náhlému zastavení vozidla během jízdy. Zvyšuje se tím riziko havárie. Svolávána jsou vozidla vyrobená v letech 2005 – 2008. Zdroj: Report 36/2013 A12/1241/13
Vadný svarový spoj na uložení pružiny zadní nápravy může prasknout, což by vedlo k náhlé ztrátě ovladatelnosti vozidla. Svolávána jsou vozidla vyrobená v termínu 2. 9. 2009 – 10. 2. 2011. Zdroj: Report 36/2013 A12/1203/13
V důsledku nerovnoměrného nanášení antikorozního povlaku se mohou spojovací tyče zadní nápravy poškodit a způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem. Svolávána jsou vozidla vyrobená v letech 2007 – 2009. Zdroj: Report 33/2013 A12/1112/13
Únik brzdové kapaliny u obou zadních brzd může nastat kvůli nedostatečnému utažení šroubů mezi brzdovou hadicí a třmenem (u vozidel se zadním brzdovým kotoučem) nebo brzdovou hadicí a bubnem (u vozidel se zadním brzdovým bubnem). V nejhorším případě by mohlo dojít ke snížení brzdné síly. Svolávána jsou vozidla vyrobená v roce 2013. Zdroj: Report 32/2013 A12/1061/13
V řídícím modulu elektrického posilovače řízení by mohly kondenzované kapičky vody propojit svorky v relé, které napájí motor posilovače řízení a způsobit zkrat. Posilovač řízení by mohl přestat pracovat. Svolávána jsou vozidla vyrobená v roce 2010 – 2011. Zdroj: Report 28/2013 A12/0891/13
V řídícím modulu elektrického posilovače řízení by mohly kondenzované kapičky vody propojit svorky v relé, které napájí motor posilovače řízení a způsobit zkrat. Posilovač řízení by mohl přestat pracovat. Svolávána jsou vozidla vyrobená v roce 2010 – 2012. Zdroj: Report 28/2013 A12/0891/13
Aktuálně 5399 svolávaček