Několik modelů Hyundai může náhle zastavit kvůli dobíjení nebo převodovce (týden 23/24)

11. 6. 2024

Svolávací akce tohoto týdne:
– Hyundai Ioniq 5 a 6 – ztráta pohonu
– Kia EV6 – ztráta pohonu
– Hyundai Kona a Santa Fé – převodovka

V minulém týdnu jsme místo týdenního přehledu svolávacích akcí přinesli velký článek na téma Index spolehlivosti podle ADAC pro rok 2024 a na vyhlášené svolávačky se nedostalo. Proto se na jejich seznam podíváme až teď.

Dalo by se říci, že červen je zatím ve výstražném systému Safety Gate sólem pro automobilku Hyundai. Korejský výrobce vyhlásil v šestém měsíci 2024 tři svolávací akce pro šest svých modelů. Jednu svolávačku přidala sesterská značka Kia.

Máte jiné auto? Nedávné svolávačky rozdělené podle značek a modelů najdete zde.

Ztráta pohonu u EV Hyundai a Kia

U 155.760 vozů Hyundai Ioniq 5 a Ioniq 6 vyrobených v období od ledna 2021 do února 2024 může dojít k poruše nabíjení 12voltového akumulátoru a k přepnutí do nouzového režimu. Jízda v tomto režimu může přitom způsobit úplnou ztrátu jízdního výkonu. Stejná závada může potkat i 225.000 vozů Kia EV6 ze zhruba stejného období výroby.

Převodovka u vozů Hyundai Kona a Santa Fé

U vozů Hyundai Kona a Santa Fé se mohou objevit chybová hlášení, která povedou k nouzovému režimu převodovky DCT (Double Clutch Transmission) a ztrátě hnací síly. Postiženo může být 43.258 aut z let 2020 až 2022.

Převodovka u vozů Hyundai i20 a Bayon

Zatím blíže neurčený počet vozů Hyundai i20 a Bayon může mít také závadu na dvouspojkové převodovce nebo v její řídicí jednotce. To může vést k neúmyslnému zpomalení u aut vyrobených od konce března 2023 do půlky ledna 2024.

Podrobnosti ke svolávacím akcím Safety Gate z tohoto týdne najdete v tabulce níže.

O čem jsme psali v minulých týdnech?

O čem jsme psali před rokem?

Tip: Znáte rok výroby vašeho auta? V techničáku ho nenajdete

Svolávací akce Rapex v 23. týdnu 2024

Make, Model (years)	Problem
Hyundai Bayon (2023 – 2024)	Může dojít k závadě na dvouspojkové převodovce nebo v řídicí jednotce.
Hyundai i20 (2023 – 2024)	Může dojít k závadě na dvouspojkové převodovce nebo v řídicí jednotce.
Hyundai Ioniq 5 (2021 – 2024)	Může dojít k poruše nabíjení 12voltového akumulátoru vozidla a k přepnutí do nouzového režimu.
Hyundai Ioniq 6 (2022 – 2024)	Může dojít k poruše nabíjení 12voltového akumulátoru vozidla a k přepnutí do nouzového režimu.
Hyundai Kona (2020 – 2022)	Převodovka DCT (Double Clutch Transmission) přejde do nouzového režimu.
Hyundai Santa Fé (2020 – 2022)	Převodovka DCT (Double Clutch Transmission) přejde do nouzového režimu.
Kia EV6 (2021 – 2024)	Integrovaná řídicí jednotka nabíjení (ICCU) se může postupem času poškozovat vlivem vysokého napětí.

Kam dál?

Ověřte historii vašeho vozu

Ověřte si vozidlo v evropských i světových databázích a získejte přehled o jeho poškození, skutečném počtu najetých kilometrů, historii inzerce a fotografií, původu a stáří, servisní historii, případném financování, odcizení nebo využití jako taxi. Více informací.

Co dělat při svolávací akci?

Svolávací akce se nemusí týkat všech vozů vyrobených v daném období. Pokud si myslíte, že by se svolávací akce mohla týkat vašeho vozu, měli byste se obrátit na nejbližší autorizovaný servis a požádat o bližší informace. Po nahlášení VIN kódu vozidla zjistíte, zda se na vašem autě závada vyskytuje, či zda již byla vyřešena předchozím majitelem v případě, že se jedná o vůz koupený "z druhé ruky". Použít můžete náš vzorový text žádosti a vyhledávač servisů.