Dvě akce Hyundai se opět týkají problémů s bateriemi v elektromobilech, další svolávačky jsou vyhlášené kvůli airbagům, imobilizerům a systému monitorování tlaku v pneumatikách. Postiženy mohou být modely Tucson, i30, Kona a Ioniq.
Hyundai musí celosvětově svolat 33 695 SUV Tucson s (plug-in) hybridním pohonem vyrobených v období od 14. října 2020 do 14. července 2021. Důvodem tohoto opatření je softwarová chyba v hybridní řídicí jednotce (HCU), kvůli které nefungují správně imobilizéry vozidel. Svolávací akce probíhá pod interním označením „11DC30„.
Další svolávací akce s kódem „11DC17“ je vyhlášena pro přibližně 1 000 Tucsonů vyrobených v České republice v období od 14. října 2020 do 15. dubna 2021. Hlavové airbagy těchto vozidel byly při výrobě namontovány obráceně. V důsledku toho by byla ochrana cestujících v případě nehody omezená. V autorizovaném servisu budou airbagy zkontrolovány, v případě potřeby demontovány a následně správně namontovány. Na kontrolu airbagu stanovil výrobce časový limit 20 minut a na případně nutné úpravy 2,5 hodiny.
- Svolávačky Hyundai podle modelů
- Tip: Znáte datum výroby vašeho auta? V techničáku ho nenajdete
- Tip: 16 nejméně spolehlivých aut v roce 2021 podle ADAC
Omezená funkce systému kontroly tlaku v pneumatikách TPMS
Celosvětově musí do servisu také 2 942 vozů Hyundai i30. Systémy monitorování tlaku v pneumatikách vozidel u nich nefungují správně kvůli chybě softwaru. U vozů, které byly v červnu letošního roku vyrobeny také v České republice, by měl být aktualizován software snímačů a řídící jednotky ABS/ESP, přes který je nepřímo ovládán měřící systém TPMS. Interní označení tohoto opatření je „11DC25„.
Opět riziko požáru u elektromobilů
Francouzské a portugalské úřady v červenci a v srpnu opět hlásily problémy s bateriemi u elektromobilů Hyundai. Rapex a německý Spolkový úřad pro motorovou dopravu (KBA) vydal na začátku roku varování pro model Kona (v Portugalsku prodávaný pod názvem Kauai). Nyní příbyl na seznam také model Ioniq v rámci kampaně „11D043“ ohlášené Francií. Oba modely údajně sjížděly z výrobní linky mezi 4. květnem 2018 a 2. březnem 2020 a u obou hrozí zvýšené riziko zkratu, a tím i požáru.
Dalším kódem akce vyhlášené v této souvislosti je „11D044“ a ohlašující zemí Portugalsko. Nebezpečí požáru se zde týká pouze procesu nabíjení vozů Ioniq vyrobených mezi červnem 2019 a lednem 2020.
O problémech (nejen) elektromobilů Hyundai jsme psali v následujícíchc článcích:
- Svolávací akce pro elektromobily Hyundai, DS, Smart, Tesla a VW (týden 28-29/21)
- Hyundai svolává 13 tisíc „českých“ Tucsonů kvůli riziku požáru (týden 12/21)
- Nebezpečí požáru: Hyundai svolává 82 000 elektromobilů
- Hyundai Tucson a Santa Fe mohou mít problém s eCall systémem (týden 1/21)
- Hyundai svolává 105 000 elektrických a hybridních modelů Kona a Nexo
- Hyundai a Kia svolávají 835 tisíc starších aut kvůli riziku požáru
Kam dál?