57 svolávacích akcí pro 27 modelů Mercedes-Benz
Automobilka Mercedes-Benz vyhlásila v roce 2020 prostřednictvím systému Rapex padesát sedm svolávacích akcí pro dvacet sedm modelů.
Ze všech svolávacích akcí Mercedesu se 38 týkalo osobních vozů, 16 užitkových vozů a dodávek a tři byly vyhlášeny pro pick-up X-Class.
Nejsvolávanějším Mercedesem a zároveň vozem s nejvíce svolávacími akcemi v roce 2020 byl Mercedes-Benz třídy A, jehož majitelé byli zváni do servisu desetkrát. Šest svolávaček měly shodně Mercedesy C-Class a E-Class.
V kategorii SUV měly nejvíce problémů modely GLB a GLE. Každý z nich si připsal v seznamu svolávaček pět záznamů.
Mezi dodávkami byl nejvíce svolávaný Mercedes Sprinter se sedmi závadami. Menší Vito/V-Class mělo svolávaček pět.
Všechny akce rozdělené podle modelů uvádíme v tabulkách níže.
O některých závadách jsme psali v samostatných článcích.
- 16 starších modelů Mercedes a Ford musí na výměnu airbagů (týden 38/20)
- Vlhkost z klimatizace může způsobit zkrat elektroinstalace Mercedesu třídy A
- Mercedes svolává 1,6 milonu aut kvůli střešnímu oknu
- Tip: Znáte datum výroby vašeho auta? V techničáku ho nenajdete
Svolávací akce Mercedes-Benz v roce 2020 podle modelů
AMG GT
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz AMG GT (2018 – 2019) | 29. 8. 2020 | Software řídicí jednotky ESP neodpovídá specifikacím a nemusí být schopen přizpůsobit se typu instalovaných brzd. To může způsobit, že systém ESP nebude schopen adekvátně reagovat na možnou odchylku senzoru úhlové rychlosti nebo na selhání vakuové pumpy. V důsledku toho může být zásah ESP nevhodný pro danou jízdní situaci, což zvyšuje riziko nehody. Svolávány jsou modely ... Read more |
| Mercedes-Benz AMG GT (2020) | 31. 7. 2020 | Zámek levého zadního opěradla nevyhovuje specifikacím. To by mohlo vést k selhání systému blokování opěradla sedadla v případě nehody, což zvyšuje riziko zranění. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz AMG GT vyrobené v období 24. 1. 2020 – 25. 5. 2020. Kód svolávací akce Mercedes: 9295001 Zdroj: Rapex Report 31/2020 A12/01105/20 |
| Mercedes-Benz AMG GT (2018 – 2019) | 19. 7. 2020 | Elastomer použitý na přívodním potrubí oleje pro turbodmychadlo nemusí vyhovovat specifikaci, což umožní únik oleje. V důsledku toho by unikající olej mohl přijít do styku s horkými součástmi, čímž se zvyšuje riziko požáru. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz AMG GT vyrobené v období 7. 5. 2018 – 23. 10. 2019. Kód svolávací akce Mercedes: 0993102 Zdroj: ... Read more |
| Mercedes-Benz AMG GT (2018 – 2019) | 15. 6. 2020 | U kabelového svazku komunikačního modulu může chybět zemnící kabel, což způsobí uzemnění přes stínění mikrofonu. To naruší řádné fungování komunikačního modulu a zvýší riziko, že nebude možné uskutečnit tísňové volání. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz AMG GT vyrobené v období 15. 3. 2018 – 22. 10. 2019. Kód svolávací akce Mercedes: 5491018 Zdroj: Rapex Report 24/2020 ... Read more |
✅ Všechny svolávačky AMG GT
A-Class
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz A-Class (2018 – 2020) | 15. 12. 2020 | Hladina oleje v dvouspojkové převodovce může být příliš nízká nebo příliš vysoká. To může mít za následek zhoršený přenos točivého momentu, poruchu převodovky a potenciálně zvýšené emise CO2. V extrémních jízdních situacích může navíc z převodovky na silnici vytékat olej, což představuje riziko pro následující provoz. Kromě toho může unikající olej z převodovky přijít do ... Read more |
| Mercedes-Benz A-Class (2019 – 2020) | 15. 10. 2020 | Může dojít k netěsnosti přívodního olejového potrubí na turbodmychadle. V důsledku toho by motorový olej mohl unikat na krycí panel podvozku a odtud na silnici, což by představovalo riziko pro následný provoz. Kromě toho může unikající motorový olej přijít do styku s horkými součástmi v motorovém prostoru, což zvyšuje riziko požáru. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz ... Read more |
| Mercedes-Benz A-Class (2004 – 2012) | 21. 9. 2020 | Airbagy řidiče a spolujezdce od společnosti Takata, namontované ve vozidlech s inflátory s dusičnanem amonným bez vysoušecích činidel, by mohly za určitých klimatických podmínek projít chemickou změnou pohonné látky. V případě nehody, která by vedla k aktivaci airbagu řidiče nebo spolujezdce, by tato změna mohla způsobit prasknutí těla inflátoru. V takovém případě by airbag neměl ... Read more |
| Mercedes-Benz A-Class (2017 – 2019) | 6. 9. 2020 | Odtoková hadice kondenzátu z klimatizačního systému nemusí být správně namontována. Kondenzovaná voda by mohla proniknout do prostoru pro nohy cestující na straně řidiče a spolujezdce a do středového tunelu. V těchto místech instalované elektrické součásti by pak korodovaly a/nebo by mohlo dojít ke zkratům nebo svodovým proudům. Řídicí jednotka SRS by mohla přestat pracovat, vozidlo ... Read more |
| Mercedes-Benz A-Class (2019) | 18. 8. 2020 | Šrouby na zadní nápravě nemusely být řádně dotaženy, což může vést k přetížení ostatních šroubových spojů. Může dojít ke ztrátě vedení kol a následně ke ztrátě kontroly nad vozidlem, což zvyšuje riziko nehody. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz A-Class vyrobené v období 9. 10. 2019 – 17. 10. 2019. Kód svolávací akce Mercedes: 3590006 Zdroj: Rapex ... Read more |
| Mercedes-Benz A-Class (2013) | 28. 3. 2020 | V klimatizačním systému se používá chladivo typu R134a. Dotčená vozidla nesplňují požadavky pro typové schválení a nesplňují požadavky příslušné směrnice. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz A-Class vyrobené v období od ledna do června 2013. Kódy svolávací akce Mercedes: 8399001, 8399002, 8399003, 8399004, 8399005, 8399006, 8399007, 8399008 Zdroj: Rapex Report 13/2020 A12/00488/20 |
| Mercedes-Benz A-Class (2014 – 2017) | 7. 3. 2020 | Systém detekce cestujících na sedadle předního spolujezdce nemusí být kalibrován podle specifikací. V důsledku toho může být instalovaná dětská sedačka považována za osobu a naopak malá, lehká osoba za dětskou sedačku. V důsledku toho by se airbag spolujezdce mohl aktivovat navzdory přítomnosti dětské sedačky, nebo se neaktivovat i přes přítomnost osoby na sedadle spolujezdce, což ... Read more |
| Mercedes-Benz A-Class (2018) | 24. 2. 2020 | Skleněná plocha vyklápěcího/posuvného panoramatického střešního okna nemusela být správně připevněna. V důsledku toho se může zcela oddělit, což představuje riziko pro následný provoz. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz A-Class vyrobené v období 12. 10. 2018 – 15. 11. 2018. Kód svolávací akce Mercedes: 7891002 Zdroj: Rapex Report 8/2020 A12/00237/20 |
| Mercedes-Benz A-Class (2018) | 23. 1. 2020 | Svár na systému nastavení výšky levého předního sedadla může být vadný a může prasknout. Opěradlo sedadla se v případě nárazu může sklopit dopředu, čímž bude narušen jeho ochranný účinek. To zvyšuje riziko zranění. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz A-Class vyrobené v období 16. 10. – 30. 11. 2018. Kód svolávací akce Mercedes: 9190203 Zdroj: Rapex Report ... Read more |
| Mercedes-Benz A-Class (2018 – 2019) | 13. 1. 2020 | Čtyři samosvorné matice použité k upevnění airbagu nemusely být správně utaženy. V případě nehody, při níž by byl airbag aktivován, by se mohl oddělit od základní desky. Neposkytl by tudíž ochranný účinek a zvýšil by riziko zranění. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz A-Class vyrobené od května 2018 do září 2019. Kód svolávací akce Mercedes: 9192105 Zdroj: ... Read more |
✅ Všechny svolávačky A-Class
B-Class
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz B-Class (2019 – 2020) | 15. 10. 2020 | Může dojít k netěsnosti přívodního olejového potrubí na turbodmychadle. V důsledku toho by motorový olej mohl unikat na krycí panel podvozku a odtud na silnici, což by představovalo riziko pro následný provoz. Kromě toho může unikající motorový olej přijít do styku s horkými součástmi v motorovém prostoru, což zvyšuje riziko požáru. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz ... Read more |
| Mercedes-Benz B-Class (2018) | 15. 8. 2020 | Svařované spoje upevňující rám předních sedadel nemusí vyhovovat specifikacím. V případě havárie by mohlo dojít k většímu než očekávanému pohybu sedadla i s pasažerem, což by vedlo ke zvýšenému riziku zranění. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz B-Class vyrobené v období 3. 9. 2018 – 7. 11. 2018. Kód svolávací akce Mercedes: 9190013 Zdroj: Rapex Report 33/2020 ... Read more |
| Mercedes-Benz B-Class (2013) | 28. 3. 2020 | V klimatizačním systému se používá chladivo typu R134a. Dotčená vozidla nesplňují požadavky pro typové schválení a nesplňují požadavky příslušné směrnice. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz B-Class vyrobené v období od ledna do června 2013. Kódy svolávací akce Mercedes: 8399001, 8399002, 8399003, 8399004, 8399005, 8399006, 8399007, 8399008 Zdroj: Rapex Report 13/2020 A12/00488/20 |
| Mercedes-Benz B-Class (2014 – 2017) | 7. 3. 2020 | Systém detekce cestujících na sedadle předního spolujezdce nemusí být kalibrován podle specifikací. V důsledku toho může být instalovaná dětská sedačka považována za osobu a naopak malá, lehká osoba za dětskou sedačku. V důsledku toho by se airbag spolujezdce mohl aktivovat navzdory přítomnosti dětské sedačky, nebo se neaktivovat i přes přítomnost osoby na sedadle spolujezdce, což ... Read more |
| Mercedes-Benz B-Class (2018 – 2019) | 13. 1. 2020 | Čtyři samosvorné matice použité k upevnění airbagu nemusely být správně utaženy. V případě nehody, při níž by byl airbag aktivován, by se mohl oddělit od základní desky. Neposkytl by tudíž ochranný účinek a zvýšil by riziko zranění. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz B-Class vyrobené od května 2018 do září 2019. Kód svolávací akce Mercedes: 9192105 Zdroj: ... Read more |
✅ Všechny svolávačky B-Class
C-Class
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-Class (2018 – 2020) | 13. 10. 2020 | Kvůli nedostatku dokumentace neexistuje potvrzení, že šroubová spojení přívodního a zpětného olejového potrubí turbodmychadla byla během montáže provedena správně. V případě uvolněného šroubového spojení může unikat olej z přívodního a/nebo zpětného vedení oleje turbodmychadla. Unikající olej by pak mohl přijít do styku s horkými součástmi, což by zvýšilo riziko požáru. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz C-Class ... Read more |
| Mercedes-Benz C-Class (2004 – 2016) | 21. 9. 2020 | Airbagy řidiče a spolujezdce od společnosti Takata, namontované ve vozidlech s inflátory s dusičnanem amonným bez vysoušecích činidel, by mohly za určitých klimatických podmínek projít chemickou změnou pohonné látky. V případě nehody, která by vedla k aktivaci airbagu řidiče nebo spolujezdce, by tato změna mohla způsobit prasknutí těla inflátoru. V takovém případě by airbag neměl ... Read more |
| Mercedes-Benz C-Class AMG (2018 – 2019) | 29. 8. 2020 | Software řídicí jednotky ESP neodpovídá specifikacím a nemusí být schopen přizpůsobit se typu instalovaných brzd. To může způsobit, že systém ESP nebude schopen adekvátně reagovat na možnou odchylku senzoru úhlové rychlosti nebo na selhání vakuové pumpy. V důsledku toho může být zásah ESP nevhodný pro danou jízdní situaci, což zvyšuje riziko nehody. Svolávány jsou modely ... Read more |
| Mercedes-Benz C-Class (2020) | 31. 7. 2020 | Zámek levého zadního opěradla nevyhovuje specifikacím. To by mohlo vést k selhání systému blokování opěradla sedadla v případě nehody, což zvyšuje riziko zranění. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz C-Class vyrobené v období 24. 1. 2020 – 25. 5. 2020. Kód svolávací akce Mercedes: 9295001 Zdroj: Rapex Report 31/2020 A12/01105/20 |
| Mercedes-Benz C-Class (2018 – 2019) | 30. 6. 2020 | Brzdové kotouče namontované na přední nápravě mohou být příliš malé (v průměru a tloušťce) a nesedí symetricky v brzdovém třmenu. V důsledku toho se může brzdové obložení opotřebovat a může se vytvořit mezera mezi pístem a těsnicím kroužkem, což umožňuje únik brzdové kapaliny. To sníží brzdný výkon a zvýší riziko nehody. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz ... Read more |
| Mercedes-Benz C-Class (2000 – 2010) | 29. 2. 2020 | Lepený spoj mezi skleněným panelem a rámem posuvné střechy nemusí vyhovovat specifikacím. V důsledku toho by se mohl skleněný panel úplně oddělit od vozidla, což představuje riziko pro následný provoz. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz C-Class vyrobené v období 1. 1. 2000 – 15. 7. 2010. Kód svolávací akce Mercedes: 7891003 Zdroj: Rapex Report 9/2020 A12/00280/20 |
✅ Všechny svolávačky C-Class
C63 AMG
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz C63 AMG (2015 – 2016) | 27. 3. 2020 | Vyrovnávací senzory softwaru tlumení vibrací nemusely být nainstalovány ve správném směru, což může způsobit, že nastavení světlometů bude mimo meze tolerance. Pokud je vozidlo obsazeno maximálním počtem cestujících, může docházet k oslňování protijedoucích řidičů. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz C63 AMG vyrobené v období 13. 11. 2015 – 27. 1. 2016. Kód svolávací akce Mercedes: 3295024 ... Read more |
✅ Všechny svolávačky C63 AMG
E-Class
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-Class (2018 – 2020) | 13. 10. 2020 | Kvůli nedostatku dokumentace neexistuje potvrzení, že šroubová spojení přívodního a zpětného olejového potrubí turbodmychadla byla během montáže provedena správně. V případě uvolněného šroubového spojení může unikat olej z přívodního a/nebo zpětného vedení oleje turbodmychadla. Unikající olej by pak mohl přijít do styku s horkými součástmi, což by zvýšilo riziko požáru. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz E-Class ... Read more |
| Mercedes-Benz E-Class (2004 – 2016) | 21. 9. 2020 | Airbagy řidiče a spolujezdce od společnosti Takata, namontované ve vozidlech s inflátory s dusičnanem amonným bez vysoušecích činidel, by mohly za určitých klimatických podmínek projít chemickou změnou pohonné látky. V případě nehody, která by vedla k aktivaci airbagu řidiče nebo spolujezdce, by tato změna mohla způsobit prasknutí těla inflátoru. V takovém případě by airbag neměl ... Read more |
| Mercedes-Benz E-Class (2020) | 31. 7. 2020 | Zámek levého zadního opěradla nevyhovuje specifikacím. To by mohlo vést k selhání systému blokování opěradla sedadla v případě nehody, což zvyšuje riziko zranění. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz E-Class vyrobené v období 24. 1. 2020 – 25. 5. 2020. Kód svolávací akce Mercedes: 9295001 Zdroj: Rapex Report 31/2020 A12/01105/20 |
| Mercedes-Benz E-Class (2018 – 2019) | 19. 7. 2020 | Elastomer použitý na přívodním potrubí oleje pro turbodmychadlo nemusí vyhovovat specifikaci, což umožní únik oleje. V důsledku toho by unikající olej mohl přijít do styku s horkými součástmi, čímž se zvyšuje riziko požáru. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz E-Class vyrobené v období 7. 5. 2018 – 23. 10. 2019. Kód svolávací akce Mercedes: 0993102 Zdroj: Rapex ... Read more |
| Mercedes-Benz E-Class (2015 – 2019) | 28. 4. 2020 | Do rozvaděče může pronikat vlhkost, což může způsobit vodivý kontakt mezi jednotlivými vodiči. To by mohlo vést k přehřátí plastového materiálu rozvaděče a zvýšit tak riziko požáru. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz E-Class vyrobené v období 3. 7. 2015 – 4. 10. 2019. Kód svolávací akce Mercedes: 1590007 Zdroj: Rapex Report 17/2020 A12/00618/20 |
| Mercedes-Benz E-Class (2000 – 2010) | 29. 2. 2020 | Lepený spoj mezi skleněným panelem a rámem posuvné střechy nemusí vyhovovat specifikacím. V důsledku toho by se mohl skleněný panel úplně oddělit od vozidla, což představuje riziko pro následný provoz. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz E-Class vyrobené v období 1. 1. 2000 – 15. 7. 2010. Kód svolávací akce Mercedes: 7891003 Zdroj: Rapex Report 9/2020 A12/00280/20 |
✅ Všechny svolávačky E-Class
G-Class
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz G-Class (2018 – 2019) | 19. 7. 2020 | Elastomer použitý na přívodním potrubí oleje pro turbodmychadlo nemusí vyhovovat specifikaci, což umožní únik oleje. V důsledku toho by unikající olej mohl přijít do styku s horkými součástmi, čímž se zvyšuje riziko požáru. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz G-Class vyrobené v období 7. 5. 2018 – 23. 10. 2019. Kód svolávací akce Mercedes: 0993102 Zdroj: Rapex ... Read more |
| Mercedes-Benz G-Class (2017 – 2019) | 29. 6. 2020 | Nesprávný symbol dětských bezpečnostních zámků může vést k nesprávnému posouzení. To by mohlo mít za následek otevření zadních dveří zevnitř, přestože byly zjevně zamčené. Zvyšuje se tím riziko nehody. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz G-Class vyrobené v období 21. 9. 2017 – 8. 10. 2019. Kód svolávací akce Mercedes: 7390003 Zdroj: Rapex Report 26/2020 A12/00919/20 |
✅ Všechny svolávačky G-Class
R-Class
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz R-Class (2006 – 2013) | 21. 9. 2020 | Airbagy řidiče a spolujezdce od společnosti Takata, namontované ve vozidlech s inflátory s dusičnanem amonným bez vysoušecích činidel, by mohly za určitých klimatických podmínek projít chemickou změnou pohonné látky. V případě nehody, která by vedla k aktivaci airbagu řidiče nebo spolujezdce, by tato změna mohla způsobit prasknutí těla inflátoru. V takovém případě by airbag neměl ... Read more |
✅ Všechny svolávačky R-Class
S-Class
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-Class (2018 – 2020) | 13. 10. 2020 | Kvůli nedostatku dokumentace neexistuje potvrzení, že šroubová spojení přívodního a zpětného olejového potrubí turbodmychadla byla během montáže provedena správně. V případě uvolněného šroubového spojení může unikat olej z přívodního a/nebo zpětného vedení oleje turbodmychadla. Unikající olej by pak mohl přijít do styku s horkými součástmi, což by zvýšilo riziko požáru. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz S-Class ... Read more |
| Mercedes-Benz S-Class (2018 – 2019) | 19. 7. 2020 | Elastomer použitý na přívodním potrubí oleje pro turbodmychadlo nemusí vyhovovat specifikaci, což umožní únik oleje. V důsledku toho by unikající olej mohl přijít do styku s horkými součástmi, čímž se zvyšuje riziko požáru. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz S-Class vyrobené v období 7. 5. 2018 – 23. 10. 2019. Kód svolávací akce Mercedes: 0993102 Zdroj: Rapex ... Read more |
| Mercedes-Benz S-Class (2017 – 2019) | 29. 6. 2020 | Materiál použitý na dvou zátkách na motoru nemusí být schopen odolat maximální zátěži za dynamických jízdních podmínek. Kolem zátek může uniknout až 9 litrů motorového oleje. Uniklý olej by mohl vytékat na silnici a představovat riziko pro okolní provoz. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz S-Class (BR 222) a S-Class Coupé/Cabriolet (BR 217) vybavené benzínovým motorem 4.0 ... Read more |
✅ Všechny svolávačky S-Class
X-Class
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz X-Class (2015 – 2018) | 9. 10. 2020 | Dětská pojistka na zadních dveřích by se mohla nepozorovaně uvolnit, což by mohlo vést k otevření zadních dveří zevnitř. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz X-Class vyrobené v období 28. 9. 2015 – 14. 3. 2018. Kód svolávací akce Mercedes: VS4SIKIND (7290253) Zdroj: Rapex Report 41/2020 A12/01317/20 |
| Mercedes-Benz X-Class (2017 – 2020) | 22. 5. 2020 | Kvůli chybě v návodu k obsluze může dojít k překročení zatížení střechy, pokud bude na ložnou plošinu dodatečně namontována nástavba. Následkem toho může nástavba a uchycení ke střeše prasknout a oddělit se, což by ohrozilo následující provoz. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz X-Class vyrobené v období 1. 8. 2017 – 14. 2. 2020. Kód svolávací akce ... Read more |
| Mercedes-Benz X-Class (2017 – 2018) | 29. 2. 2020 | Funkce stability přívěsu nemusí být k dispozici. V důsledku toho může být narušena jízdní stabilita soupravy, čímž se zvyšuje riziko nehody. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz X-Class dodatečně vybavené tažným zařízením a vyrobené v období 26. 10. 2017 – 3. 10. 2018. Kód svolávací akce Mercedes: VS4AHSTABI Zdroj: Rapex Report 9/2020 A12/00322/20 |
✅ Všechny svolávačky X-Class
EQC
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz EQC (2020) | 31. 7. 2020 | Zámek levého zadního opěradla nevyhovuje specifikacím. To by mohlo vést k selhání systému blokování opěradla sedadla v případě nehody, což zvyšuje riziko zranění. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz EQC vyrobené v období 24. 1. 2020 – 25. 5. 2020. Kód svolávací akce Mercedes: 9295001 Zdroj: Rapex Report 31/2020 A12/01105/20 |
| Mercedes-Benz EQC (2018 – 2019) | 13. 1. 2020 | Čtyři samosvorné matice použité k upevnění airbagu nemusely být správně utaženy. V případě nehody, při níž by byl airbag aktivován, by se mohl oddělit od základní desky. Neposkytl by tudíž ochranný účinek a zvýšil by riziko zranění. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz EQC vyrobené od května 2018 do září 2019. Kód svolávací akce Mercedes: 9192105 Zdroj: ... Read more |
✅ Všechny svolávačky EQC
Citan
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan (2019) | 28. 1. 2020 | Matice náboje kola zadní nápravy a dva šrouby na držáku třmenu brzdy se mohou uvolnit. Díky tomu by mohla zadní kola upadnout, což zvyšuje riziko nehody. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz Citan vyrobené v období 8. 9. – 18. 10. 2019. Kód svolávací akce Mecredes: neuvedeno Zdroj: Rapex Report 4/2020 A12/00070/20 |
✅ Všechny svolávačky Citan
CLA
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz CLA (2019 – 2020) | 15. 10. 2020 | Může dojít k netěsnosti přívodního olejového potrubí na turbodmychadle. V důsledku toho by motorový olej mohl unikat na krycí panel podvozku a odtud na silnici, což by představovalo riziko pro následný provoz. Kromě toho může unikající motorový olej přijít do styku s horkými součástmi v motorovém prostoru, což zvyšuje riziko požáru. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz ... Read more |
| Mercedes-Benz CLA (2013) | 28. 3. 2020 | V klimatizačním systému se používá chladivo typu R134a. Dotčená vozidla nesplňují požadavky pro typové schválení a nesplňují požadavky příslušné směrnice. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz CLA vyrobené v období od ledna do června 2013. Kódy svolávací akce Mercedes: 8399001, 8399002, 8399003, 8399004, 8399005, 8399006, 8399007, 8399008 Zdroj: Rapex Report 13/2020 A12/00488/20 |
| Mercedes-Benz CLA (2014 – 2017) | 7. 3. 2020 | Systém detekce cestujících na sedadle předního spolujezdce nemusí být kalibrován podle specifikací. V důsledku toho může být instalovaná dětská sedačka považována za osobu a naopak malá, lehká osoba za dětskou sedačku. V důsledku toho by se airbag spolujezdce mohl aktivovat navzdory přítomnosti dětské sedačky, nebo se neaktivovat i přes přítomnost osoby na sedadle spolujezdce, což ... Read more |
| Mercedes-Benz CLA (2018 – 2019) | 13. 1. 2020 | Čtyři samosvorné matice použité k upevnění airbagu nemusely být správně utaženy. V případě nehody, při níž by byl airbag aktivován, by se mohl oddělit od základní desky. Neposkytl by tudíž ochranný účinek a zvýšil by riziko zranění. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz CLA vyrobené od května 2018 do září 2019. Kód svolávací akce Mercedes: 9192105 Zdroj: ... Read more |
✅ Všechny svolávačky CLA
CLS
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz CLS (2018 – 2020) | 13. 10. 2020 | Kvůli nedostatku dokumentace neexistuje potvrzení, že šroubová spojení přívodního a zpětného olejového potrubí turbodmychadla byla během montáže provedena správně. V případě uvolněného šroubového spojení může unikat olej z přívodního a/nebo zpětného vedení oleje turbodmychadla. Unikající olej by pak mohl přijít do styku s horkými součástmi, což by zvýšilo riziko požáru. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz CLS ... Read more |
| Mercedes-Benz CLS (2015 – 2019) | 28. 4. 2020 | Do rozvaděče může pronikat vlhkost, což může způsobit vodivý kontakt mezi jednotlivými vodiči. To by mohlo vést k přehřátí plastového materiálu rozvaděče a zvýšit tak riziko požáru. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz CLS vyrobené v období 3. 7. 2015 – 4. 10. 2019. Kód svolávací akce Mercedes: 1590007 Zdroj: Rapex Report 17/2020 A12/00618/20 |
| Mercedes-Benz CLS (2000 – 2010) | 29. 2. 2020 | Lepený spoj mezi skleněným panelem a rámem posuvné střechy nemusí vyhovovat specifikacím. V důsledku toho by se mohl skleněný panel úplně oddělit od vozidla, což představuje riziko pro následný provoz. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz CLS vyrobené v období 1. 1. 2000 – 15. 7. 2010. Kód svolávací akce Mercedes: 7891003 Zdroj: Rapex Report 9/2020 A12/00280/20 |
✅ Všechny svolávačky CLS
GL
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz GL (2006 – 2012) | 21. 9. 2020 | Airbagy řidiče a spolujezdce od společnosti Takata, namontované ve vozidlech s inflátory s dusičnanem amonným bez vysoušecích činidel, by mohly za určitých klimatických podmínek projít chemickou změnou pohonné látky. V případě nehody, která by vedla k aktivaci airbagu řidiče nebo spolujezdce, by tato změna mohla způsobit prasknutí těla inflátoru. V takovém případě by airbag neměl ... Read more |
✅ Všechny svolávačky GL
GLA
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLA (2019 – 2020) | 15. 10. 2020 | Může dojít k netěsnosti přívodního olejového potrubí na turbodmychadle. V důsledku toho by motorový olej mohl unikat na krycí panel podvozku a odtud na silnici, což by představovalo riziko pro následný provoz. Kromě toho může unikající motorový olej přijít do styku s horkými součástmi v motorovém prostoru, což zvyšuje riziko požáru. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz ... Read more |
| Mercedes-Benz GLA (2019) | 18. 8. 2020 | Šrouby na zadní nápravě nemusely být řádně dotaženy, což může vést k přetížení ostatních šroubových spojů. Může dojít ke ztrátě vedení kol a následně ke ztrátě kontroly nad vozidlem, což zvyšuje riziko nehody. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz GLA vyrobené v období 9. 10. 2019 – 17. 10. 2019. Kód svolávací akce Mercedes: 3590006 Zdroj: Rapex ... Read more |
✅ Všechny svolávačky GLA
GLB
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLB (2019 – 2020) | 15. 12. 2020 | Hladina oleje v dvouspojkové převodovce může být příliš nízká nebo příliš vysoká. To může mít za následek zhoršený přenos točivého momentu, poruchu převodovky a potenciálně zvýšené emise CO2. V extrémních jízdních situacích může navíc z převodovky na silnici vytékat olej, což představuje riziko pro následující provoz. Kromě toho může unikající olej z převodovky přijít do ... Read more |
| Mercedes-Benz GLB (2020) | 9. 12. 2020 | Na ventilačním potrubí palivové nádrže může být trhlina, která může umožnit únik nafty během doplňování paliva nebo za jízdy. V důsledku toho se může uniklé palivo dostat do kontaktu s výfukovým systémem, což zvyšuje riziko požáru, nebo může unikat na silnici, což představuje riziko pro následující provoz. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz GLB vyrobené v období ... Read more |
| Mercedes-Benz GLB (2019 – 2020) | 30. 11. 2020 | Vnější skořepina zadního spoileru nemusí být připevněna, nebo může být připevněna k rámu základny jen částečně. V důsledku toho se mohou části zadního spoileru za jízdy oddělit, což představuje riziko pro následující provoz. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz GLB vyrobené v období 22. 4. 2019 – 5. 6. 2020. Kód svolávací akce Mercedes: 7792002 Zdroj: Rapex ... Read more |
| Mercedes-Benz GLB (2019 – 2020) | 15. 10. 2020 | Může dojít k netěsnosti přívodního olejového potrubí na turbodmychadle. V důsledku toho by motorový olej mohl unikat na krycí panel podvozku a odtud na silnici, což by představovalo riziko pro následný provoz. Kromě toho může unikající motorový olej přijít do styku s horkými součástmi v motorovém prostoru, což zvyšuje riziko požáru. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz ... Read more |
| Mercedes-Benz GLB (2019 – 2020) | 10. 8. 2020 | Karoserie nebyla v oblasti předních podběhů utěsněna v souladu se specifikacemi. To by mohlo umožnit zatékání vody do prostoru pro nohy předních cestujících a poškodit řídicí jednotky a další elektrické komponenty zde umístěné. V důsledku toho by mohl přístrojový panel přestat zobrazovat informace. Mohla by být omezena funkce brzdných asistentů (ABS, ESP), nebo by mohlo ... Read more |
✅ Všechny svolávačky GLB
GLC
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLC (2018 – 2020) | 13. 10. 2020 | Kvůli nedostatku dokumentace neexistuje potvrzení, že šroubová spojení přívodního a zpětného olejového potrubí turbodmychadla byla během montáže provedena správně. V případě uvolněného šroubového spojení může unikat olej z přívodního a/nebo zpětného vedení oleje turbodmychadla. Unikající olej by pak mohl přijít do styku s horkými součástmi, což by zvýšilo riziko požáru. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz GLC ... Read more |
| Mercedes-Benz GLC (2020) | 31. 7. 2020 | Zámek levého zadního opěradla nevyhovuje specifikacím. To by mohlo vést k selhání systému blokování opěradla sedadla v případě nehody, což zvyšuje riziko zranění. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz GLC vyrobené v období 24. 1. 2020 – 25. 5. 2020. Kód svolávací akce Mercedes: 9295001 Zdroj: Rapex Report 31/2020 A12/01105/20 |
| Mercedes-Benz GLC (2018 – 2019) | 13. 1. 2020 | Čtyři samosvorné matice použité k upevnění airbagu nemusely být správně utaženy. V případě nehody, při níž by byl airbag aktivován, by se mohl oddělit od základní desky. Neposkytl by tudíž ochranný účinek a zvýšil by riziko zranění. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz GLC vyrobené od května 2018 do září 2019. Kód svolávací akce Mercedes: 9192105 Zdroj: ... Read more |
✅ Všechny svolávačky GLC
GLE
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLE (2018 – 2019) | 15. 10. 2020 | Čelní sklo může být nesprávně přilepené, mohlo by se v případě nárazu oddělit od karoserie vozidla. Airbag spolujezdce by se nemohl v případě aktivace o čelní sklo opřít, jak bylo navrženo. V důsledku toho by mohlo dojít k narušení zadržovacího účinku airbagu spolujezdce, což by zvýšilo riziko zranění cestujícího. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz GLE vyrobené ... Read more |
| Mercedes-Benz GLE (2019) | 31. 7. 2020 | Těsnění pístnice na tlumičích nárazů nesplňuje požadavky na životnost. To může způsobit naklonění plně zatíženého vozidla při zatáčení, což zvyšuje riziko nehody. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz GLE vyrobené v období 15. 3. 2019 – 24. 9. 2019. Kód svolávací akce Mercedes: 3290201 Zdroj: Rapex Report 31/2020 A12/01104/20 |
| Mercedes-Benz GLE (2019) | 8. 6. 2020 | Kabelový svazek vedený na pravé straně pod druhou řadou sedadel nemusí být nainstalován v souladu se specifikacemi a při podélném pohybu druhé řady sedadel může být poškozen. V důsledku toho se zadní boční airbagy nemusí aktivovat tak, jak bylo zamýšleno, čímž se zvyšuje riziko zranění v případě nehody. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz GLE vyrobené v ... Read more |
| Mercedes-Benz GLE (2019) | 25. 5. 2020 | Sváry na zadním příčném nosníku nemusí být dostatečně pevné a mohou prasknout. V důsledku toho může být příčný nosník při tažení uvolněn od vozidla, čímž se zvyšuje riziko nehody. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz GLE vyrobené v období 21. 9. 2019 – 28. 10. 2019. Kód svolávací akce Mercedes: 6490004 Zdroj: Rapex Report 21/2020 A12/00747/20 |
| Mercedes-Benz GLE (2018 – 2019) | 22. 2. 2020 | Kvůli nedostatečnému polstrování si cestující nemusí být vědomi toho, že opěrka hlavy ve třetí řadě sedadel není ve správné poloze. Kromě toho může chybět záchytná drážka na sloupku opěrky. V důsledku toho nelze zaručit ochrannou funkci opěrky hlavy, což zvyšuje riziko zranění v případě nehody. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz GLE vybavené třetí řadou sedadel a ... Read more |
✅ Všechny svolávačky GLE
GLK
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLK (2008 – 2015) | 21. 9. 2020 | Airbagy řidiče a spolujezdce od společnosti Takata, namontované ve vozidlech s inflátory s dusičnanem amonným bez vysoušecích činidel, by mohly za určitých klimatických podmínek projít chemickou změnou pohonné látky. V případě nehody, která by vedla k aktivaci airbagu řidiče nebo spolujezdce, by tato změna mohla způsobit prasknutí těla inflátoru. V takovém případě by airbag neměl ... Read more |
✅ Všechny svolávačky GLK
GLS
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLS (2018 – 2019) | 15. 10. 2020 | Čelní sklo může být nesprávně přilepené, mohlo by se v případě nárazu oddělit od karoserie vozidla. Airbag spolujezdce by se nemohl v případě aktivace o čelní sklo opřít, jak bylo navrženo. V důsledku toho by mohlo dojít k narušení zadržovacího účinku airbagu spolujezdce, což by zvýšilo riziko zranění cestujícího. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz GLS vyrobené ... Read more |
| Mercedes-Benz GLS AMG (2018 – 2019) | 29. 8. 2020 | Software řídicí jednotky ESP neodpovídá specifikacím a nemusí být schopen přizpůsobit se typu instalovaných brzd. To může způsobit, že systém ESP nebude schopen adekvátně reagovat na možnou odchylku senzoru úhlové rychlosti nebo na selhání vakuové pumpy. V důsledku toho může být zásah ESP nevhodný pro danou jízdní situaci, což zvyšuje riziko nehody. Svolávány jsou modely ... Read more |
| Mercedes-Benz GLS (2019) | 31. 7. 2020 | Těsnění pístnice na tlumičích nárazů nesplňuje požadavky na životnost. To může způsobit naklonění plně zatíženého vozidla při zatáčení, což zvyšuje riziko nehody. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz GLS vyrobené v období 15. 3. 2019 – 24. 9. 2019. Kód svolávací akce Mercedes: 3290201 Zdroj: Rapex Report 31/2020 A12/01104/20 |
| Mercedes-Benz GLS (2019) | 25. 5. 2020 | Sváry na zadním příčném nosníku nemusí být dostatečně pevné a mohou prasknout. V důsledku toho může být příčný nosník při tažení uvolněn od vozidla, čímž se zvyšuje riziko nehody. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz GLS vyrobené v období 21. 9. 2019 – 28. 10. 2019. Kód svolávací akce Mercedes: 6490004 Zdroj: Rapex Report 21/2020 A12/00747/20 |
✅ Všechny svolávačky GLS
ML
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz ML (2005 – 2016) | 21. 9. 2020 | Airbagy řidiče a spolujezdce od společnosti Takata, namontované ve vozidlech s inflátory s dusičnanem amonným bez vysoušecích činidel, by mohly za určitých klimatických podmínek projít chemickou změnou pohonné látky. V případě nehody, která by vedla k aktivaci airbagu řidiče nebo spolujezdce, by tato změna mohla způsobit prasknutí těla inflátoru. V takovém případě by airbag neměl ... Read more |
✅ Všechny svolávačky ML
SL
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz SL (2013) | 28. 3. 2020 | V klimatizačním systému se používá chladivo typu R134a. Dotčená vozidla nesplňují požadavky pro typové schválení a nesplňují požadavky příslušné směrnice. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz SL vyrobené v období od ledna do června 2013. Kódy svolávací akce Mercedes: 8399001, 8399002, 8399003, 8399004, 8399005, 8399006, 8399007, 8399008 Zdroj: Rapex Report 13/2020 A12/00488/20 |
✅ Všechny svolávačky SL
SLK
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz SLK (2004 – 2016) | 21. 9. 2020 | Airbagy řidiče a spolujezdce od společnosti Takata, namontované ve vozidlech s inflátory s dusičnanem amonným bez vysoušecích činidel, by mohly za určitých klimatických podmínek projít chemickou změnou pohonné látky. V případě nehody, která by vedla k aktivaci airbagu řidiče nebo spolujezdce, by tato změna mohla způsobit prasknutí těla inflátoru. V takovém případě by airbag neměl ... Read more |
✅ Všechny svolávačky SLK
SLS
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz SLS AMG (2010 – 2014) | 21. 9. 2020 | Airbagy řidiče a spolujezdce od společnosti Takata, namontované ve vozidlech s inflátory s dusičnanem amonným bez vysoušecích činidel, by mohly za určitých klimatických podmínek projít chemickou změnou pohonné látky. V případě nehody, která by vedla k aktivaci airbagu řidiče nebo spolujezdce, by tato změna mohla způsobit prasknutí těla inflátoru. V takovém případě by airbag neměl ... Read more |
✅ Všechny svolávačky SLS
Sprinter
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter (2007 – 2020) | 15. 11. 2020 | Únavová pevnost koule tažného zařízení může být nedostatečná. Ve výsledku by zařízení mohlo prasknout, čímž by se zvýšilo riziko nehody. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz Sprinter vyrobené v období 20. 9. 2007 – 19. 6. 2020. Kód svolávací akce Mercedes: NC3KUGELKO, VS3KUGELKO Zdroj: Rapex Report 46/2020 A12/01483/20 |
| Mercedes-Benz Sprinter (2018 – 2020) | 7. 10. 2020 | U některých konfigurací vozidla chybí zadní ochrana proti podjetí. To může vést ke zvýšenému riziku zranění v případě nárazu zezadu. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz Sprinter vyrobené v období 8. 1. 2018 – 17. 3. 2020. Kód svolávací akce Mercedes: VS3UNTEFHI (8891072) Zdroj: Rapex Report 40/2020 A12/01308/20 |
| Mercedes-Benz Sprinter (2018 – 2020) | 17. 9. 2020 | V případě nehody se může poškodit zesilovač zapalování. To může vést ke zkratu a zvýšenému riziku požáru. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz Sprinter vyrobené v období 1. 3. 2018 – 11. 3. 2020. Kód svolávací akce Mercedes: VS3GLUZFWD Zdroj: Rapex Report 37/2020 A12/01226/20 |
| Mercedes-Benz Sprinter (2018 – 2020) | 26. 7. 2020 | Kabelový svazek se může zaseknout a poškodit ve vodící liště předního sedadla. To může způsobit neúmyslnou aktivaci bočního airbagu, což zvyšuje riziko zranění. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz Sprinter vyrobené v období 30. 10. 2018 – 6. 5. 2020. Kód svolávací akce Mercedes: VS3DREHSIK Zdroj: Rapex Report 30/2020 A12/01069/20 |
| Mercedes-Benz Sprinter (2017 – 2020) | 16. 5. 2020 | Přední brzdové hadice mohou být poškozeny kontaktem s předním vnitřním podběhem. V důsledku toho může dojít k úniku brzdové kapaliny, což povede ke snížení výkonu brzd a k prodloužení brzdné dráhy. Tím se zvyšuje riziko nehody. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz Sprinter vyrobené v období 7. 11. 2017 – 18. 3. 2020. Kód svolávací akce Mercedes: ... Read more |
| Mercedes-Benz Sprinter (2019) | 21. 3. 2020 | Porucha softwaru řídicí jednotky ovládacího modulu může při rychlém ovládání spínače způsobit selhání nebo slabé rozsvícení zadních světel. To může zabránit detekování vozidla ostatními účastníky provozu, čímž se zvyšuje riziko nehody. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz Sprinter vyrobené v období 8. 2. 2019 – 19. 6. 2019. Kód svolávací akce Mercedes: VS3HELI (8292253) Zdroj: Rapex Report ... Read more |
| Mercedes-Benz Sprinter (2018) | 12. 1. 2020 | Svaření mechanismu nastavení výšky předního sedadla může být vadné. To může vést ke zvýšenému riziku zranění v případě nehody. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz Sprinter vyrobené v období 21. 10. – 21. 11. 2018. Kód svolávací akce Mercedes-Benz: VS3SITZVER Zdroj: Rapex Report 2/2020 A12/00071/19 |
✅ Všechny svolávačky Sprinter
V-Class/Vito
| Zveřejněno | Závada | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz V-Class/Vito (2018 – 2019) | 5. 6. 2020 | Zpětné palivové potrubí může být poškozeno kontaktem s panelem na spodní části karoserie. V důsledku toho může palivo vytékat na silnici, což představuje riziko pro následný provoz. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz V-Class/Vito vyrobené v období 26. 3. 2018 – 25. 10. 2019. Kód svolávací akce Mercedes: VS2KRAFLEI Zdroj: Rapex Report 23/2020 A12/00838/20 |
| Mercedes-Benz Vito (2019 – 2020) | 24. 5. 2020 | Vada při výrobě sedadla spolujezdce může vést ke snížení jeho pevnosti. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz Vito vyrobené v období 15. 3. 2019 – 10. 1. 2020. Kód svolávací akce Mercedes: VS2NIETSIT Zdroj: Rapex Report 21/2020 A12/00739/20 |
| Mercedes-Benz V-Class/Vito (2019) | 22. 2. 2020 | 1. Opěrky hlavy mohou být vadné. To může narušit jejich ochrannou funkci a zvýšit riziko zranění v případě nehody. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz V-Class/Vito vyrobené v období 8. 3. – 3. 5. 2019. Kód svolávací akce Mercedes: VS2POLSTA Zdroj: Rapex Report 8/2020 A12/00215/20 2. Opěrky hlavy a upevňovací sloupky opěrky hlavy v zadní části vozidla ... Read more |
| Mercedes-Benz eVito (2018 – 2019) | 10. 2. 2020 | Šroub spojující skříň elektrického motoru a elektroniku motoru může být vadný. Mohlo by dojít ke zkratu, který by mohl způsobit selhání motoru, zvýšit riziko nehody nebo dokonce vést k požáru. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz eVito vyrobené v období 14. 11. 2018 – 5. 4. 2019. Kód svolávací akce Mercedes: V2EMOLEI (0490151) Zdroj: Rapex Report 6/2020 ... Read more |
| Mercedes-Benz Vito/V-Class (2019) | 12. 1. 2020 | Čalounění opěrek hlavy se může oddělit. To by mohlo zvýšit riziko zranění v případě nehody. Svolávány jsou modely Mercedes-Benz Vito/V-Class vyrobené v období 30. 1. 2019 – 1. 5. 2019. Kód svolávací akce Mercedes-Benz: VS2KOPFSTU (9295053) Zdroj: Rapex Report 2/2020 A12/00095/19 |
✅ Všechny svolávačky V-Class/Vito
- Všechny svolávačky Mercedes-Benz
- Svolávačky Mercedes-Benz podle modelů
- Svolávací akce Mercedes-Benz v roce 2019 (56)
- Svolávací akce Mercedes-Benz v roce 2018 (36)
- Svolávací akce Mercedes-Benz v roce 2017 (28)
- Ostatní značky v roce 2020
Tento seznam má pouze informační charakter k vybraným modelům značky. Vzhledem k tomu, že se uvedené nedostatky často týkají konkrétních součástí (typ motoru, karoserie, zařízení podle výbavy), nemusí se svolávací akce týkat všech vozidel daného typu. Kontaktujte nejbližšího dealera Mercedes-Benz pro další informace.
Aktuálně 5193 svolávaček