Hyundai a BMW musejí po crash testech Euro NCAP vyhlásit svolávací akce

6. 12. 2018

Po zveřejnění výsledků nejnovějších crash testů organizace EuroNCAP se nejvíce mluví o Fiatu Panda a Jeepu Wrangler, které získaly žádnou, respektive jednu hvězdu v celkovém hodnocení bezpečnosti. I mezi „pětihvězdičkovými“ vozy ale najdeme hříšníky, kteří mají co napravovat. Jsou to například Hyundai Santa Fe, nebo BMW X5.

Euro NCAP ve své tiskové zprávě – viz zde – zmiňuje Hyundai Santa Fe v souvislosti s bočními záclonovými airbagy, které se u vozů vybavených panoramatickou střechou nemusí v případě nehody správně rozvinout.

„V reakci na tuto skutečnost již Hyundai změnil řešení upevňovacích prvků airbagů ve výrobě a dříve vyrobené vozy budou podléhat oficiální svolávací akci. Majitelé těchto vozidel budou kontaktováni výrobcem a měli by dopravit svá auta k prodejcům k přepracování,“ píše se v tiskové zprávě Euro NCAP.

S airbagy mají problém i BMW X5, v nejčerstvějších testech rovněž ohodnocené pěti hvězdami. U nich nebyl při čelním ofsetovém testu správně aktivován kolenní airbag a poskytoval malou dodatečnou ochranu nohám řidiče. Podobný problém byl zaznamenán i u BMW řady 5 už v roce 2017 – psali jsme zde.

Panda byla naposledy testována Euro NCAP při svém uvedení na trh v roce 2011, kdy dostala čtyři hvězdy. Od té doby se ale příliš nezměnila a v oblasti bezpečnosti byla nekompromisně překonána všemi rivaly ve své třídě. S nulou zatím odešel z testů Euro NCAP pouze Fiat Punto v roce 2017.

Na rozdíl od letité Pandy je ale Jeep Wrangler zcela nový model, uvedený na trh v roce 2018. S jednou hvězdou i on zcela zaostává za konkurencí.

„Je skutečně velkým zklamáním vidět zcela nové vozidlo, které se uvádí do prodeje v roce 2018, například bez autonomního brzdění, nebo bez asistence udržování jízdního pruhu. Je nejvyšší čas, aby produkty skupiny FIAT-Chrysler nabízely bezpečnostní standard srovnatelný s konkurencí,“ komentuje výsledek Michiel van Ratingen, generální sekretář Euro NCAP.

-rb-

Kam dál?

Ověřte historii vašeho vozu

Ověřte si vozidlo v evropských i světových databázích a získejte přehled o jeho poškození, skutečném počtu najetých kilometrů, historii inzerce a fotografií, původu a stáří, servisní historii, případném financování, odcizení nebo využití jako taxi. Více informací.

Co dělat při svolávací akci?

Svolávací akce se nemusí týkat všech vozů vyrobených v daném období. Pokud si myslíte, že by se svolávací akce mohla týkat vašeho vozu, měli byste se obrátit na nejbližší autorizovaný servis a požádat o bližší informace. Po nahlášení VIN kódu vozidla zjistíte, zda se na vašem autě závada vyskytuje, či zda již byla vyřešena předchozím majitelem v případě, že se jedná o vůz koupený "z druhé ruky". Použít můžete náš vzorový text žádosti a vyhledávač servisů.