SsangYong svolává diesely kvůli úniku paliva, Ford Mustangy kvůli brzdovému pedálu (týden 7/21)

24. 2. 2021

Svolávací akce tohoto týdne:
– SsangYong – únik paliva
– Ford Mustang – brzdový pedál
– Alfa Romeo – brzdové kotouče
– Mercedes AMG GT – krytky kol

Šest svolávacích akcí pro 10 modelů šesti značek bylo vyhlášeno přes Rapex v 7. týdnu 2021. Po jedné akci mají značky Alfa Romeo, Audi, Ford, Mercedes-Benz, SsangYong a Volkswagen.

Dieselové motory modelů Korando, Tivoli a XLV korejské značky Ssangyong Motors mohou mít po delší době používání problém s těsností palivového vedení, na kterém se mohou vlivem vibrací vytvořit mikrotrhliny. Svolávačka se týká téměř 23 000 aut vyrobených od března 2019 do června 2020.

Podpůrná konzole brzdového pedálu nemusí být dostatečně robustní a mohla by v případě velmi tvrdého nouzového brzdění prasknout u téměř 40 tisíc Fordů Mustang vyrobených od března 2019 do srpna 2020. S brzdovým pedálem měly nedávno podobný problém i modely značek Audi, Volkswagen a Škoda – viz článek U 14 097 SUV Karoq a Kodiaq může prasknout brzdový pedál. Závadu hlásí i VW, Seat a Audi.

Tip: Znáte datum výroby vašeho auta? V techničáku ho nenajdete

Zadní brzdové kotouče mohou mít vady materiálu u 34 vozů Alfa Romeo Giulia a Stelvio, které sjely z výrobní linky v období 4. 3. 2020 – 20. 8. 2020. U téměř pěti tisíc provedení čtyřdveřového kupé Mercedes-Benz AMG GT z období výroby od května 2018 do dubna 2020 mohou za jízdy upadnout krytky nábojů kol.

U jednotek kusů Volkswagenů Passat a Touran vyrobených od června do října 2019 se může uvolnit zajišťovací kroužek v převodce řízení a zablokovat ho. Stejný problém má i sedm SUV Audi Q3 vyrobených mezi červnem 2019 a lednem 2020.

Podrobnosti ke svolávacím akcím tohoto týdne najdete v tabulce níže.

Další články tohoto týdne:

Svolávací akce 7. týdne 2021

Make, Model (years)	Problem
Alfa Romeo Giulia (2020)	Zadní brzdové kotouče mohou mít vady materiálu.
Alfa Romeo Stelvio (2020)	Zadní brzdové kotouče mohou mít vady materiálu.
Audi Q3 (2019 – 2020)	Kvůli výrobní vadě se může zajišťovací kroužek v převodce řízení uvolnit.
Ford Mustang (2019 – 2020)	Podpůrná konzole brzdového pedálu by mohla prasknout.
Mercedes-Benz AMG GT (2018 – 2020)	Západky krytů nábojů kol nemusí být schopny odolat namáhání během jízdy.
SsangYong Korando (2019 – 2020)	Kolem palivového potrubí se mohou vytvářet mikrotrhliny.
SsangYong Tivoli (2015 – 2020)	Kolem palivového potrubí se mohou vytvářet mikrotrhliny.
SsangYong XLV (2015 – 2020)	Kolem palivového potrubí se mohou vytvářet mikrotrhliny.
Volkswagen Passat (2019)	Kvůli výrobní vadě se může zajišťovací kroužek v převodce řízení uvolnit.
Volkswagen Touran (2019)	Kvůli výrobní vadě se může zajišťovací kroužek v převodce řízení uvolnit.

-rb-

Kam dál?

Co dělat při svolávací akci?

Svolávací akce se nemusí týkat všech vozů vyrobených v daném období. Pokud si myslíte, že by se svolávací akce mohla týkat vašeho vozu, měli byste se obrátit na nejbližší autorizovaný servis a požádat o bližší informace. Po nahlášení VIN kódu vozidla zjistíte, zda se na vašem autě závada vyskytuje, či zda již byla vyřešena předchozím majitelem v případě, že se jedná o vůz koupený "z druhé ruky". Použít můžete náš vzorový text žádosti a vyhledávač servisů.

Ověřte historii vašeho vozu

Ověřte si vozidlo v evropských i světových databázích a získejte přehled o jeho poškození, skutečném počtu najetých kilometrů, historii inzerce a fotografií, původu a stáří, servisní historii, případném financování, odcizení nebo využití jako taxi. Více informací.