Aktuálně 5026 svolávaček

Hyundai: Několik svolávacích akcí pro modely Tucson, i30, Kona a Ioniq

Dvě akce Hyundai se opět týkají problémů s bateriemi v elektromobilech, další svolávačky jsou vyhlášené kvůli airbagům, imobilizerům a systému monitorování tlaku v pneumatikách. Postiženy mohou být modely Tucson, i30, Kona a Ioniq.

Hyundai musí celosvětově svolat 33 695 SUV Tucson s (plug-in) hybridním pohonem vyrobených v období od 14. října 2020 do 14. července 2021. Důvodem tohoto opatření je softwarová chyba v hybridní řídicí jednotce (HCU), kvůli které nefungují správně imobilizéry vozidel. Svolávací akce probíhá pod interním označením „11DC30„.

Další svolávací akce s kódem „11DC17“ je vyhlášena pro přibližně 1 000 Tucsonů vyrobených v České republice v období od 14. října 2020 do 15. dubna 2021. Hlavové airbagy těchto vozidel byly při výrobě namontovány obráceně. V důsledku toho by byla ochrana cestujících v případě nehody omezená. V autorizovaném servisu budou airbagy zkontrolovány, v případě potřeby demontovány a následně správně namontovány. Na kontrolu airbagu stanovil výrobce časový limit 20 minut a na případně nutné úpravy 2,5 hodiny.



Omezená funkce systému kontroly tlaku v pneumatikách TPMS

Celosvětově musí do servisu také 2 942 vozů Hyundai i30. Systémy monitorování tlaku v pneumatikách vozidel u nich nefungují správně kvůli chybě softwaru. U vozů, které byly v červnu letošního roku vyrobeny také v České republice, by měl být aktualizován software snímačů a řídící jednotky ABS/ESP, přes který je nepřímo ovládán měřící systém TPMS. Interní označení tohoto opatření je „11DC25„.

Opět riziko požáru u elektromobilů

Francouzské a portugalské úřady v červenci a v srpnu opět hlásily problémy s bateriemi u elektromobilů Hyundai. Rapex a německý Spolkový úřad pro motorovou dopravu (KBA) vydal na začátku roku varování pro model Kona (v Portugalsku prodávaný pod názvem Kauai). Nyní příbyl na seznam také model Ioniq v rámci kampaně „11D043“ ohlášené Francií. Oba modely údajně sjížděly z výrobní linky mezi 4. květnem 2018 a 2. březnem 2020 a u obou hrozí zvýšené riziko zkratu, a tím i požáru.

Dalším kódem akce vyhlášené v této souvislosti je „11D044“ a ohlašující zemí Portugalsko. Nebezpečí požáru se zde týká pouze procesu nabíjení vozů Ioniq vyrobených mezi červnem 2019 a lednem 2020.

O problémech (nejen) elektromobilů Hyundai jsme psali v následujícíchc článcích:



Kam dál?

carolina

Co dělat při svolávací akci?

Svolávací akce se nemusí týkat všech vozů vyrobených v daném období. Pokud si myslíte, že by se svolávací akce mohla týkat vašeho vozu, měli byste se obrátit na nejbližší autorizovaný servis a požádat o bližší informace. Po nahlášení VIN kódu vozidla zjistíte, zda se na vašem autě závada vyskytuje, či zda již byla vyřešena předchozím majitelem v případě, že se jedná o vůz koupený "z druhé ruky". Použít můžete náš vzorový text žádosti a vyhledávač servisů.

Jestli máte zájem o detailnější prověření – jako například skutečný rok výroby, servisní historie, záznamy o poškození a další údaje z historie vozu, doporučujeme systém Autotracer.

Znáte rok výroby vašeho auta? V techničáku ho nenajdete.